角田、霍肯伯格两人可能比较轻松，以小红牛和哈斯的性能能够进入Q3已经属于是地球组最优成绩了。 而其余八位分别来自法拉利、红牛、迈凯伦，梅奔的车手们则需要调整好心态。 这是杆位之争，在结果出来前，他们都有机会够一够那个终极目标。 好在Q3有12分钟，足够试探一圈，全力Push一圈。 因而氛围还不至于像是SQ3一圈定胜负时那样紧张压抑。 「我们看到十位车手都已经准备好了，就等著时间一到就开始进行最后的排名争夺。」 兵哥开口解说，并继续说道：「这是全年第六场大奖赛，前四场比赛的正赛杆位都是维斯塔潘，也就是说现在杆位的最有利竞争者绝对是维斯塔潘。」 飞哥随后开口：「不过这里面也有个有趣的现象，维斯塔...

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